Selon de nombreux économistes, l’Etat fait face à des difficultés de trésorerie l’empêchant d’honorer ses nombreuses dettes.
Pour le leader du mouvement Tekki, le régime de Macky SALL est en passe de trouver la panacée. En effet, selon Mamadou Lamine DIALLO, « Macky SALL veut taxer les télécoms, les assurances et les pétroliers pour sortir du gouffre financier, en partie provoqué par les achats d’avions injustifiés, et combler une partie des dépenses extrabudgétaires ».
Ce n’est pas la seule accusation que le député porte contre Macky SALL. A l’en croire, « pour lancer la nouvelle compagnie aérienne Air Sénégal S A, Macky SALL a chassé les Sénégalais pour ramener ses parrains européens, à leur tête M. Böhn, venu du Congo de Mobutu Sese Seko, dont la compétence est contestée par les spécialistes ».
Mamadou Lamine DIALLO : « Macky SALL veut taxer les télécoms, les assurances … pour sortir du gouffre financier »
Selon de nombreux économistes, l’Etat fait face à des difficultés de trésorerie l’empêchant d’honorer ses nombreuses dettes. Pour le leader du mouvement Tekki, le régime de Macky SALL est en passe de trouver la panacée. En effet, selon Mamadou Lamine DIALLO, « Macky SALL veut taxer les télécoms, les assurances et les pétroliers pour sortir du gouffre financier, en partie provoqué par les achats d’avions injustifiés, et combler une partie des dépenses extrabudgétaires ».
Ce n’est pas la seule accusation que le député porte contre Macky SALL. A l’en croire, « pour lancer la nouvelle compagnie aérienne Air Sénégal S A, Macky SALL a chassé les Sénégalais pour ramener ses parrains européens, à leur tête M. Böhn, venu du Congo de Mobutu Sese Seko, dont la compétence est contestée par les spécialistes ».
D’après le député, en nommant Phillipe Böhn à la tête d’Air Sénégal S A, Macky SALL a porté de sévères coups à la transparence. « Macky SALL, Amadou Ba et le DG Böhn ont décidé d’acheter sans appel d’offres deux Airbus 330/900 NEO à 180 milliards de FCFA alors que l’étude avait recommandé de louer deux Airbus 330 pour le long courrier, deux Airbus 319 pour le régional et deux ATR pour Ziguinchor et le voisinage. Au total, cette gouvernance de l’équipe de Boun Dionne aura couté 60 millions de dollars (33 milliards de FCFA) en trésorerie de l’Etat (des dépenses extrabudgétaires) et près de 200 milliards de FCFA en dette de la nouvelle compagnie. En septembre 2018, lorsque le dernier acompte de 15 millions de dollars des Airbus (8,2 milliards de FCFA) sera payé, le DG pourra partir pour service rendu », souligne le député.
WALFNet